מקומות לביקור בהם Kfar Yehoshua
קורס ליקוט צמחים בר כפר יהושע, פברואר 13 , 2020
משק אורגני הוא מקום בו גדלים הרבה מאוד צמחי בר. ציפורן חתול או בשמו הלועזי קלנדולה. לצמח זה יש השפעה רפואית עדינה. משרים רק את הפרחים בשמן זית או בשמן שקדים למשך 3 שבועות. אפשר גם ליצר משחה. לשמור בבקבוק שלא תחת קני שמש ישירים.
כוכבית, כבר למדנו. צמח מאוד טעים. אחד מסימני זיהוי מובהקים הוא גבעול עגול ולא מרובע. עלים נגדיים ושפיץ בקצה העלה הוא סימן היכר נוסף. בתוך גבעול יש חוט. חוט הוא סינן היכר של כל קבוצת הצמחים. שערות על הגבעול הם סימו היכר נוסף. מוסיפים אותו לשייק פירות. השם של כוכבית בא מסטלאריה.
לדביקה זיפנית (Galium aparine) יש זיפים על העלים. צמח שלא למאכל אבל יש לו שימוש רפואי. הוא מנקז לימפה. צמח משתן. מוסיפים אותו לתה. נזמית לופתת (Lamium amplexicaule) הוא צמח מאכל. אפשר להשתמש בפרחים שלו לקשטי האוכל. העלים, הגבעול והפרחים של הצמח הם אכילים ובעלי טעם מתקתק ומאוכל, בדומה לסלרי. ניתן לאכול את הנביט הבר או לבשל.
העלים הבשריים הם סימן הוודאי של הצמח הזה הוא סלק בר. ממנו בייתו את הסלקים. זה סלק בר. לצמח זה יש גם כינוי בשגגה של תרד בר. היום נכין עוגיות ממולא בסלק בר. מבנה העלה הוא רומבוס. העלה הוא פריך. הטעם מדהים. השורש שלו חרוט לבן כמו פטרוזיליה. השם תרד בא בטעות משם תנ"כי. מוזכר בתנ"ך צמח בשם תרדין אין לו שום קשר לא לתרד ולא סלק. שורש גם אכיל.
צמח פיגם (fringed rue) שטלו בשביל למשוך פרפרים.
לוף ירוק (Arum hygrophilum) הוא גאופיט יש לו פקעת. בכללי זה צמח רעיל. יש לו חומר אלרגני. יחד עם זאת הוא מאכל מסורתי במטבח הערבי. בשביל להתגבר על רעלים מבשלים בישול ארוך ומורידים את המים. הרעל הוא סידנו אוקסלאת בצורה גבישית - יכול לדפוק את הלוע. אבל אם משלבים עם חומעה אדומה (sorrel) זה מנטרל את הרעלים. החומר הכעיל מרוכז בעורק הראשי. חותכים את העלים ומפרידים מהעורק הראשי ומבשלים עם חומעה (sorrel). יחס הוא אחד לאחד.
כף אווז (Chenopodium murale) הוא צמח שאפשר לאכול ממנו כל השנה. האיכות שלו נמצא בזרעים. צמח זה הוא בן דוד של קינואה (Chenopodium quinoa). יש חומר ספונין בעלים לכן לא אוכלים טרי. חומר ספונין הוא כמו סבון. משום כך ניתן גם להשתמש בצמח כמו סבון.
חומעה הוא צמח מאוד קל לזיהוי. יש לו עלה מקומת גלי על שושנת. אחרי 20 דקות שקטפנו העלה הופך לסמרטוט.
חמציץ (Oxalis) קל לזיהוי. הוא מורכב משלושה עלים דמוי תלתנים מחוברים בקודקוד. גבעול שלו חמוץ וטוב למרק. עלים לא אכילים.
בשולי החווה עוברות תעלות ניקוז ומאחוריהם מחכה לנו שטח מוצל עם דשא ירוק, בו נכין את המאכלים.
מתכונים מיוחדים ממקור ראשון של ברק שגיא
אכתוב בנפרד איך הכנתי את הבצק. לשאלותיכם על המלית, ברק ענה, אבל למי שלא שמע: בהעדר סלק וחומעה, או אם רוצים - אפשר להשתמש גם בעלים אחרים. בקנויים לרוב משתמשים בתרד, לפעמים במנגולד. במלוקטים שמעתי על חרדל, כף אווז, גם כוכבית. אפשר בוודאי להשתמש גם בעלים אחרים.
במטבח הערבי משתמשים לא פעם גם באזוב (סו קולד זעתר), אבל לא לבד.
אני אכלתי אותו לרוב בפטאייר שכלל גבינה (נפוצה גבינה צ'רקסית).
חשוב שהמלית תתבשל זמן ממושך עד שנפטרים מכל הנוזלים, המרקם משחתי.
עצים למדורה חייבים להיות יבשים ולריח שלהם יש השפעה על האוכל.
עמדת שמירה עשויה בטון מזוין נועדה לשמור על התחנה והמבנים שלה מפני איום מכוון שדות פתוחים.
תחנת תקשורת פעלה בבניין זה. המבנה נבנה באמצע שנות השלושים כאשר התחנה הייתה בשימוש בריטי. להבדיל ממבנים אחרים של התחנת הרכבת, בניין זה נבנה עם גג שטוח. בניינים אחרים שנבנו עוד בימי התורקים היו בנויים עם גג רעפים. 'קו טלפון היה הקשר היחיד של התחנה עם העולם החיצון. בבניין פעלה מרכזיה שהופעלה על ידי סיבובי ידית.
מגדל המים שימש למילאוי קטרי הקיטור במים.
היום במבנה הזה נמצא מוזיאון תחנת רכבת העמק. בימי המנדט הבריטי תחנה כפר יהושע הייתה התחנה הראשונה לפני חיפה.
רכבת העמק ההיסטורית היא מסילת הרכבת שקישרה את חיפה עם מסילה החיד'אזית שבין דמשק לחצי האי ערב. הצורך בבניית המסילה נבע מרצון האותמנים לחבר את הרכבת החיז'אזית לעיר נמל היא חיפה וגם להתחרות במסילת חורון הצרפתית. אורך המסילה מדמשק לזרעא היה 123 קילומטרים. בשנת 1903 נבנה הקטע בין זרעא לחיפה. קטע מחיפה לבית שאן נחנך בינואר 1904 ואורכו היה כ-59 קילומטרים. לאחר קום מדינת ישראל הרכבת הושבתה.
בניין זה שימש כבית מגורים של מנהל התחנה. המטבח והשירותים היו בחוץ.
איש מקצוע חשוב בכל תחנת רכבת הוא איש המשאבות. הוא הפעיל משאבות לצורך להעלות מים למגדל המים. המשאבה היא "pomp" באנגלית ושם איש המשאבות היה "pomper". מאחר ובערבית לא מבטא "p" בתחילת המילה, ובמקום זה מבטאים "b", המילה נשמעה בערבית כ"bumber".
קרונות רכבת משא מוצגים בחצר מוזיאון התחנה. אחד מהם הוא קרון רכבת ממשלוח גרמני משנים הראשונות של מלחמת העולם הראשונה.
עוד בחצר המוזיאון מוצגים קרונות רכבת משא אשר נשלחו מגרמניה לישראל לאחר מלחמת העולם השנייה. משלוחים אלו הגיעו במסגרת תשלומים של גרמניה לישראל. בקרנות רכבת אלו היה שימוש עד אמצע שנות השמונים. הם היו לשינוע הדרים.
הבניין המרכזי של תחנת הרכבת היה בן קומותיים. בקומה התחתונה היה אולם נוסעים, קופות ושני חדרי מנהלה ובקומה השניה התגורר מנהל התחנה עם משפחתו.
יום נפלא. מאכלים מעולים וחברה טובה.
