Тоннели Рош а-Никра — это редкое место, где легенда и точная история не спорят, а дополняют друг друга. Традиция связывает эти прибрежные пещеры с походом Александра Македонского на юг после взятия Тира в 333 году до н. э.: другого удобного прохода между морем и отвесными скалами здесь просто не было. Прямых доказательств нет, но сама география делает этот рассказ убедительным.
В XX веке тот же самый коридор получил сугубо практическое значение. В 1918 году британцы проложили внутри тоннеля дорогу для моторизованного транспорта, а в 1942 году здесь прошла железная дорога Хайфа–Бейрут–Триполи. До 1948 года по тоннелю ходили поезда, связывая Палестину под британским мандатом с Ливаном. Во время Войны за независимость тоннель был взорван отрядами Хаганы, чтобы перекрыть возможное вторжение с севера, и путь оборвался прямо у границы.
Сегодня доступен лишь короткий участок тоннеля, упирающийся в тупик. Здесь показывают небольшой фильм — спокойный и сдержанный, — который рассказывает всю эту историю: от природных гротов и древних проходов до британской железной дороги и внезапно разорванной линии. Это не аттракцион, а пояснение к месту, где один и тот же путь за две тысячи лет успел побыть дорогой, границей и символом разрыва.
Рош а-Никра — это место, где прогулка превращается в путешествие между стихиями и эпохами. Здесь всё начинается наверху утёса, с панорамы побережья и ощущения границы, а затем почти вертикальный спуск канатной дорогой уносит вниз — к волнам, гротам и шуму моря в чреве скалы.
Вас ждут белые известняковые стены, живые морские пещеры, свет и вода, которые постоянно меняют пространство и оттенок, и создается необъяснимое ощущение, будто скала дышит вместе с морем. Тоннели рассказывают историю военных походов, поездов и разорванных путей, а прибрежная тропа ведёт вдоль берега, где утесы и волны перемежаются вместе и дополняют друг друга. Это не аттракцион и не музей — это место, где хочется идти медленно, смотреть, дашать, слушать и просто быть.
