Парк Канада (официальное название — Парк Аялон) был создан в начале 1970-х годов на месте разрушенных деревень Имвас, Яло и Бейт-Нуба. Проект стал одним из самых масштабных примеров преобразования ландшафта в истории современного Израиля. Созданием парка занимался Еврейский национальный фонд (Керен Каемет ле-Исраэль, ККЛ) — организация, отвечающая за лесоразведение и освоение земель в Израиле. Основное финансирование поступило от еврейской общины Канады. Сбор средств велся через канадское отделение ККЛ под лозунгом восстановления и озеленения страны. Целью было не только создать зону отдыха, но и стратегически закрепить израильский контроль над Латрунским выступом, чтобы исключить возможность воссоздания арабских поселений на этом критически важном участке дороги в Иерусалим.
Проект парка неоднократно становился предметом споров. Канадские активисты и правозащитные группы (такие как Zochrot) указывали на то, что парк «скрывает» историю разрушенных деревень под слоем леса. В ответ на это ККЛ со временем установил в некоторых частях парка информационные таблички, упоминающие исторические объекты, включая Эммаус Никополис. В мае 2025 года в этом районе вспыхнули крупные лесные пожары, охватившие десятки гектаров. Из-за сильного ветра огонь быстро распространялся по сухой хвое сосен и подступал к трассе №1. Следственные органы Израиля (Пожарная охрана и полиция) классифицировали значительную часть этих возгораний как националистические поджоги. Выбор времени (День Независимости) и места (Латрунский выступ) рассматривался как преднамеренная акция, направленная на дестабилизацию ситуации и уничтожение символического «израильского леса» на месте бывших деревень. Пожары повредили не только сосновые посадки ККЛ, но и старые оливковые рощи, которые мы обсуждали. Оливы, благодаря своей плотной древесине, часто выживают в низовых пожарах, но молодая поросль и исторические террасы сильно пострадали. Поджоги в этом месте часто интерпретируются как форма «борьбы за ландшафт» — попытка уничтожить насаждения, которые, по мнению протестующих, скрывают следы Имваса и других деревень. В ответ на эти события в 2025–2026 годах были усилены меры безопасности в парке, включая установку дополнительных камер наблюдения и использование беспилотников для раннего обнаружения очагов огня.
Это путешествие начинается в белоснежной пене цветущего миндаля кибуца Шаалвим, где воздух в это время наполнен тонким ароматом, а пейзаж кажется сошедшим с библейских страниц — ведь именно здесь когда-то проходили границы надела колена Данова. Оставив позади нежное цветение, мы углубляемся в Латрунский выступ, стратегический «замок» на пути к Иерусалиму, где каждый камень пропитан историей борьбы и веры. На холмах Эммауса-Никополя древние руины византийской базилики хранят память о чуде Воскресения, а само это место открылось миру благодаря духовному озарению «маленькой арабки» Мариам Баоуарди и подвижничеству графини Беатрис де Сен-Крик, выкупившей эти земли для будущих поколений. Минуя суровые стены монастыря молчальников, дорога ведет нас к самому атмосферному объекту маршрута — заброшенной станции Сорек. Здесь, среди высокой травы, возвышается величественный вокзал из светлого известняка, где над изящной балюстрадой балкона до сих пор виден османский картуш — немой свидетель былого имперского величия. Внутри здания время замерло на ступенях массивных бетонных лестниц, а рядом, на путях, стоят железные ветераны: грузовой вагон и маневровый локомотив с ярко-желтой маркировкой, чьи буферы всё еще помнят ритм работы 1990-х годов. Особняком стоит скромный памятник египетским рабочим, напоминающий о тысячах безымянных строителей, прокладывавших здесь железную дорогу в годы Первой мировой войны. В этом месте тишина заброшенных путей лишь изредка нарушается свистом современного поезда, проносящегося мимо и подчеркивающего удивительную связь между глубоким прошлым и стремительным настоящим, которую можно почувствовать только здесь.
