Остров музеев Берлин

Мост Фридрихса (Friedrichsbrücke) - это мост в Берлине, один из нескольких, пересекающих Шпрее между Музейным островом и материковой частью Митте. Он соединяет Анну-Луизу-Карш-Штрассе с Бодештрассе. С момента своего создания в 1703 году мост неоднократно ремонтировался. Он считается охраняемым памятником.

Либкнехтский мост в берлинском районе Митте соединяет площадь Шлоссплац на Шпрайнзеле с улицей Карл-Либкнехт-штрассе, которая ведет к северо-западной стороне Александерплац через Пренцлауэр Алле. Мост лежит на трассе двух федеральных автомагистралей B 2 и B 5. Они идут вместе с запада через Бранденбургские ворота, бульвар Унтер-ден-Линден, замковый мост на Люстгартене и собор на мосту Либкнехта. Четвертое мостовое сооружение в этом месте с конца 18-го века было построено в 1949/1950 годах на руинах предыдущего моста. В районе исторического центра Берлина мост Либкнехта является частью одного из важнейших транспортных маршрутов.

В качестве современного места в центре Берлина DomAquarée является бесспорно очень интересным местом. Некоторые из самых популярных достопримечательностей Берлина, такие как Музей ГДР, AquaDom и Sea Life Berlin, ежегодно привлекают более миллиона посетителей в CityQuartier. Это самый большой в мире цилиндрический аквариум. Застекленный лифт AquaDom проходит через 14-метровый цилиндр, наполненный водой. Около 1500 экзотических рыб плавают вокруг настоящего кораллового рифа.Здесь постоянно происходят мероприятия и выстаки.

Местоположение самой первой мэрии с момента основания города Берлина до сих пор не выяснено. Вероятно, здание стояло на самом старом месте Берлина, на творожном рынке. Расположения ратуши на пересечении улиц Шпандауэр и Кёнигштрассе датируется 1270 годом. Фактически здание совета представляло собой двухэтажное здание, цокольный этаж которого - с 1320 года, снабженный готическими крестовыми сводами - использовался как тканевый зал. Наверху состоялись заседания совета и собрания гильдий ткачей и торговцев. Во время больших городских пожаров 1380, 1484 и 1581 годов некоторые части строительного ансамбля были сильно повреждены. В работах по расширению старой ратуши с 1692 по 1695 г., согласно планам Иоганна Арнольда Неринга, экстерьер получил облик в стиле барокко,. Кроме того, здание было увеличено, а крыша перекрыта. Предполагаемый краеугольный камень Старой Ратуши можно увидеть в выставочных залах Дворца Ефрема. Для нового здания 23 апреля 1692 года была заложена фундаментная плита, для которой был высечен блок из песчаника весом 750 кг и вырублена соответствующая выемка. Этот артефакт, выставленный в Ефремовом дворце, был обнаружен во время подготовительных работ по расширению линии метро U5 в 2010 году. Историки и археологи пришли после подробных изысканий к выводу, что это исторический фундаментальный камень 17-го века. века.

Nikolaiviertel является сердцем Берлина. Уже в средние века на Шпрее возник небольшой торговый пост. В центре старейшего берлинского района находится Николаикирхе, окруженная охраняемыми историческими зданиями, такими как дворец Ефрема, выполненный в великолепном рококо. Исторические здания объединены в ансамбль новой застройкой, созданной ГДР по случаю 750-летия Берлина. В Nikolaiviertel много небольших магазинов. Кунстхаус гармонично вписывается в комплекс Красной ратуши. На трех этажах выставлены художники разных стилей: от Макса Либермана и Генриха Зилля до Удо Линденберга и Армина Мюллера-Шталь.

Этот ресторан, несомненно является обязательным в центре Берлина! Здесь "по старинке" - не заботятся о модных тенденциях меблировки и меню. Наоборот, здесь стремятся к аутентичности. Увидеть старый берлин (Альтберлин) можно в свадебной, книжной и каминной комнатах. По пятницам и субботам здесь вспоминают былые времена и подшучивают над старыми Шмонцеттеном и Орвюрмерном из 20-х и 30-х годов. В хорошую погоду рекомендуется занять место на уютной террасе. То, что может предложить Матушка Хоппе, радует всех тех, кто ценит сытную национальную кухню. Не откажите себе в том, чтобы попробовать блюда, томящиеся в длительной готовке в кастрюлях и сковородках.

Первый деревянный мост к острову Шпрее на этом месте возник в 13 веке, а затем он перекрыл второй речной рукав, параллельный дамбе Мюлендамм на юге. Названный Ланге Брюке (длинный мост) из-за его длины, он соедигял два города, Берлин, к северу от Шпрее, и Кёльн, к югу от реки. Здесь где городские власти возвели общую ратушу. Когда бранденбургский правитель Фредерик II выбрал Берлин-Кельн в качестве своей резиденции, он начал с 1443 года строительство дворца на острове. По указу курфюрста Фридриха III, в 1691 году был разработан план реновации моста. Эти работы проводились Иоганном Арнольдом Нерингом в стиле барокко, в соответствии с соседним дворцом. Работы начались в следующем году и были завершены в 1694 году. Пять сводчатых арок, богато украшенных, перекрывали воды Шпрее. На мосте стояла конная статуя «Великого курфюрста» Фредерика Вильгельма Бранденбургского, созданная Андреасом Шлютером,. Этот мост был торжественно открыт в 1703 году. Отремонтированный под эгидой знаменитого Карла Фридриха Шинкеля в 1817–19 годах, этот мост оставался в неизменной эксплуатации около 200 лет.

Город Кельн вырос в 13-м веке вокруг Шпрайнзеля и левого рукава Шпрейрма. Слияние со Старым Берлином привело к строительству общей городской стены с Ausfalltoren в соответствии с торговыми путями. У ворот в Кёпеник жители возвели навесной деревянный мост, который назывался Кёпеникер Брюке. Шлюз, который был спроектирован как двойной мост из-за течения реки, был полностью перестроен до 1683 года со сменой городских укреплений под предводительством Фридриха Вильгельма: была построена верхняя часть синусоидального моста в сочетании с деревянной основой и в середине были разводные части для прохода баржей.

Зеленый мост является одним из ранних мостов над Шпрее в старом центре города Кельнер. Вместо деревянного Йохбрюке с разводными частями для проходов кораблей был создан этот мост в 1903–1905 гг. Он стал каменным и автодорожным. После частичного разрушения в конце Второй мировой войны и последующего ремонта он стоит без перестроек и реставраций с 1970-х годов.

С 13-го века на западном краю исторического Кельна находился мост через западный канал Шпрее. Примыкающий к деревянным разводным мостам городских ворот Тельтова, он первоначально носил название мост Тельтовер. В 15 веке перед воротами была построена бащня с часовней, которая была посвящена Святой Гертруде. Мост стал называться Гертрауденбрюке. Строительство новых городских укреплений объединенного города Кёльн-Берлин в 17 веке привело к разрушению Гертраудентора. В новое время все реконструкции Gertraudenbrücke были недостаточными, и более прочный и широкий мост должен был заменить предыдущие постройки. Отто Стэн предоставил планы для массивного сводчатого моста, который был построен в 1895 году. Свод и обшивка смотровых площадок состоят из темно-серо-коричневой рейнской базальтовой лавы. На мосту стояла знаменитая бронзовая скульптура, которая могла не сохраниться. К концу Второй мировой войныона была демонтирована, потому что должна была быть переплавлена ​​на военные нужды. Однако бронзовый "заклинатель" Ганс Фюссель (1897-1989) спрятал фигуру и тем самым спас ее. В 1954 году "Brückenheilige" вернулся на свое место.

Девичий мост. Происхождение этого имени неясно, о нем ходят разные легенды. Говорят, рядом была речная баня, предназначенная только для мужчин. Девы должны были оставаться на мосту. Другие говорят, что это свадебный обычай. Невесте приходилось пересечь мост. Если доски скрипели, их девственность была сомнительной. (Примечание: доски всегда скрипят!) Есть еще версия о ревнивом убийстве молодой женщины на или около моста. Другие говорят о дочери гугенотов, которые жили поблизости. Она занимала лавку у моста и занималась шитьем из тонкого льна, ремонтом и стиркой кружевных и шелковых чулок. У нее была лучшая репутация в Берлине. Только ее острый язык имел еще большую репутацию. Те, кто хотел получить последние сплетни, шли к деве. Есть даже версия о девушках, которые предлогали себя на или около моста, ведь рядом был самый старый бордель в Берлине. Наиболее вероятное объяснение названия касается двух "мисс", которые жили в соседнем доме и предлагали свои прекрасные изделия кустарного промысла в небольшом магазине рядом с этим мостом. Жительницы Берлина называли иностранных девушек «девами», поэтому они пошли к девам на мосту, чтобы купить аксессуары.

Шлюзовый мост. Когда в 1443 году во рве Кельна был установлен запорный шлюз, впервые были возведены два деревянных моста. Западный получил свое название по имени существующего здесь замка, а восточный именовался как мост на мельницах Вердерсхена. Реконструкция мельницы и замка в 1650-х годах сделали необходимым новое строительство этого моста. Новый замковый мост был построен Вибрандом Герлитценом, теперь его ширина составила 24 метра и стала возможным судоходство, благодаря пяти парам судовых шлюзов.

Schinkelplatz представляет собой площадь в треугольной форме с разнообразной историей в историческом центре Берлина. Впервые спроектированная как площадь в 1837 году Петром Иосифом Ленне, она названа в честь прусского архитектора Карла Фридриха Шинкеля. Территория сегодняшней Шинкельплац была когда-то главной таможенной площадью в Берлине. Примерно с 1670 года здесь находились здания Старого Пакхофа, где проходил таможню входящие и исходящие товары.

Этот мост, ведущий через канал Шпрее, уже существовал в 15 веке, когда Берлин стал резиденцией бранденбургских маркграфов. Правители Гогенцоллернов использовали его, когда покидали свою резиденцию Stadtschloss для охоты на территории Тиргартена. Затем названный Hundebrücke, (собачий мост) по ассоциации со стаями охотничьих собак, этот мост был основан на сваях и, в 1738 году и послужил войскам Наполеона в качестве прямой переправы в центр города. В начале 19-го века деревянный мост был предназначен на снос королем Пруссии Фридрихом Вильгельмом III, который заказал новое сооружение и назначил своего придворного архитектора Карла Фридриха Шинкеля возглавить работы по возведению нового моста. Первые планы и черновики датируются 1819 годом. Строительство началось два года спустя, а затем стало частью общего проекта по реконструкции всего района Унтер-ден-Линден между Шпрее и современной Бебельплац. От нового арочного моста, построенного из песчаника, широкий бульвар Унтер-ден-Линден проходил по прямой линии к западным границам города у Бранденбургских ворот. Шинкель также отреставрировал смежные помещения Люстгартена на востоке и спроектировал близлежащую Новую Ваху, чтобы почтить память ветеранов наполеоновских войн. 29 ноября 1823 года, во время брака наследного принца Фридриха Вильгельма IV с баварской принцессой Елизаветой Людовикой, большие толпы людей переполнили все еще незавершенный мост. 22 человека утонули. В конце концов, мост был открыт для движения летом 1824 года.

Люстгартен (Сад удовольствий) - это парк на Музейном острове в центре Берлина. В разные периоды своей истории парк использовался как плац, место для массовых митингов и общественный парк. Район Люстгартен был первоначально разработан в 16 веке как огород при дворце, а затем резиденция курфюрста Бранденбурга. После опустошения Германии во время Тридцатилетней войны Берлин был перестроен Фридрихом Вильгельмом (Великим курфюрстом) и его голландской женой Луизой Генриеттой из Нассау. Луиза с помощью военного инженера Иоганна Маурица и садовника Майкла Хэнффа, в 1646 году превратил бывший огород в формальный сад с фонтанами и геометрическими дорожками и дали ему нынешнее название.

Сегодня Железный мост - это четвертое сооружение на данном месте. Его название (железный) происходит от второго посчёту моста, который был одним из первых чугунных арочных сооружений в Берлине. В 1796 году он заменил деревянный мост, построенный в 17 веке. В 1825 году из-за своей повышенной вибрации, железный мост должен был быть заменен трехпролетным мостом из песчаника. Старое имя было сохранено. Из-за возросших требований в конце 19 века, и с развитием берлинского конного трамвая, мост из песчаника был расширен. Ширина проезжей части составляла 7,20 м, высота пролеиа - 3,60 м.

Берли́нский университе́т и́мени Гу́мбольдта (нем. Humboldt-Universität zu Berlin, сокр. HU Berlin, лат. Alma Mater Berolinensis) — старейший из четырёх университетов Берлина. Основан 16 августа 1809 года по инициативе Вильгельма фон Гумбольдта. В 1828 году получил название Университет Фридриха Вильгельма в честь прусского короля Фридриха Вильгельма III, в царствование которого был учреждён; в 1949 году переименован в честь братьев Гумбольдтов. Занятия в университете начались в 1810 году, на тот момент было зачислено 256 студентов. В 2008 году их было 34 612. В XIX веке университет был одним из крупнейших европейских научных центров.

Музей Боде (нем. Bode-Museum) — художественный музей в составе ансамбля Музейного острова в Берлине, в котором размещаются экспозиции Скульптурного собрания, Музея византийского искусства и Монетного кабинета. 17 октября 2006 года музей открылся после шестилетней реставрации. До 1945 года музей носил имя кайзера Фридриха. В 1956 году распоряжением министра культуры ГДР Иоганнеса Р. Бехера музей получил имя Вильгельма фон Боде.