Places to visit in ירושלים
Иерусалим, Митхам аТахана и Огни Зимы.
Иерусалим и Цфат, пожалуй, самые зимние города в Израиле. Самым красивым временем для них является Ханука. В этом декабре 2022 года, в Иерусалимском ботаническом саду проходит праздник света под заголовком Огни Зимы. Мы собрались посетить этот праздник, но до наступления темноты решили пообедать на Митхам аТахана - старом железнодорожном вокзале города, превращенном в современный развлекательный центр. Смотрите, что из этого вышло.
Эта небольшая уютная улочка прекрасно расположена. Здесь можно найти парковку всегда, даже, когда соседний открытый паркинг полный.
В конце девятнадцатого века технический прогресс достиг Святой Земли. Была построена первая железная дорога соединившая Яффо и Иерусалим. Не важно, что от Яффо до станции нужно было проделать путь, и не важно, что от станции в Иерусалиме до города тоже нужно было проделать путь. Дорога позволила сократить время пути между городами до нескольких часов вместо целого дня. Это был прогресс!!!
Долгие годы, после бурной и шумной жизни на протяжении почти ста лет после своего открытия, первый железнодорожный вокзал Иерусалима не использовался. Он стоял закрытый, уступив место южному вокзалу в Малха. Только десять лет назад, станция превратилась в историко культурный центр и быстро стала местом развлечения.
Первые попытки установить железнодорожное сообщение Яффо-Иерусалим начались еще в 1839 году. Тогда перед правительством турецкой Османской империи ходатайствовал о строительстве английский бизнесмен еврейского происхождения Мозес Монтефиоре. В то же время британские предприниматели Ченз и Макнил разрабатывали рабочий вариант железнодорожной линии. Они даже совершили поездку в Палестину, пытаясь определить предпочтительный маршрут. Монтефиоре отчаялся в его попытках в 1862 году. Тогда на сцену вышел американо-немецкий инженер Карл Цимпл. Он спланировал маршрут, который и был проложен примерно три десятилетия спустя.
В 1888 году Йосеф Навон, иерусалимский банкир и общественный деятель, получил лицензию на строительство железной дороги от турецкого правительства и продал ее группе французских инвесторов. 31 марта 1890 года был заложен краеугольный камень железной дороги у села Язор (ныне Азур). Строительство дороги, которая была первой в Святой Земле, было завершено два года спустя. Торжественное открытие состоялось на конечной остановке - Иерусалим 26 сентября 1892 года. Первоначальная линия Яффо-Иерусалим включала пять промежуточных станций - Лод, Рамла, Сайд (сегодня возле мошава Таль-Шахар), Дейр-Абан (ныне Бейт-Шемеш) и Бейтар.
Станции были построены во французском стиле и включали в себя склады для товаров, депо для паровозов и вагонов и буфеты.
Среди знаменитых пассажиров, прокатившихся одними из первых по железной дороге, были германский император Вильгельм II и Бенджамин Зеев Герцль.
Железная дорога Яффо-Иерусалим имела большое значение во время Первой мировой войны. Военные штабы Турции и Германии располагались в Иерусалиме и использовали дорогу для доставки провизии военным и гражданским людям. С началом войны турецкие власти национализировали железную дорогу которая была французской собственностью, расширили колею со 100 сантиметров на 105 и присоединили ее в районе Лода к железнодорожной сети Хиджаза Османской империи — линии, соединявшей Дамаск с Аравийским полуостровом.
После окончания войны, англичане расширили колею до 145 сантиметров, приспособив дорогу под свой стандарт.
Во время войны за независимость Израиля, железная дорога и станции стали объектом диверсий и атак. Вплоть до 1998 года с небольшими перерывами продолжала ветка обслуживать пассажиров и осуществлять грузоперевозки.
Пожалуй, лучший ресторан в Митхам аТахана. Здесь вкусно. Расположен ресторан в одном из залов бывшего железнодорожного вокзала. Немного небрежное обслуживание, постоянная суета и деловитость персонала невольно создают атмосферу французского привокзального бистро. Ну, такая ассоциация может возникнуть, если вспомнить исторический рефрен ко временам строительства железнодорожной станции. Это был вокзал во французском стиле с буфетом. Отменные аперитивы, замечательные закуски и основные блюда, ставят ресторан на одну ступень с известными и уважаемыми ресторанами Иерусалима. Адом древнее заведение, располагавшееся когда то в Нахалат Шива. Адом один из первых принял вызов и переехал в только созданный Митхам аТахана, несомненно, привезя с собой завсегдатаев. От такого выиграли все и в первую очередь иерусалимцы, получив новый центр развлечений и сохранив высокий кулинарный уровень.
Сегодня Митхам аТахана центр развлечений, ремесленных базаров и постоянно сменяющих друг друга культурных мероприятий.
Французское прошлое железнодорожного вокзала не даёт ему покое по сей день. Здесь знаменитая французская карусель соседствует с лавкой одежды со вторых рук с бесчисленными кружевами, оборочками, манжетками и шляпками.
Район Тальбия и бывшая Немецкая колония были когда то престижными местами. Затем пришли годы раздела Иерусалима и после долгого запустения, только в семидесятые здесь стали «осваивать» обширные территории. Так, в 1976 году, в честь двухсотлетия США на пустыре появился сад. В нем установили копию колокола свободы, подаренную Иерусалиму правительством Соединённых Штатов и парк стали назвать Парк Колокола.
Эта часть города стала застраиваться под жилые кварталы в конце семидесятых годов прошлого века. В основном, на деньги американских евреев и в не малой степени для американских евреев.
Ботанический сад появился в Иерусалиме ещё в тридцатые годы, но располагался возле университета на горе Скопус. Когда она оказалась в иорданском анклаве, были построены новые корпуса на горе Рам и сад переехал сюда.
В саду проходят разные культурные события. На Хануку обычно сад украшают огнями.
Озеро в ботаническом саду является его главной узнаваемой достопримечательностью. Оно было создано только лишь в девяностые годы наряду с центром для посетителей. На хануку посреди озера зажигают большую ханукию.
Дорожки сада украшены новогодней символикой неспроста. Она очень скромна и незаметна, но вот уже многие годы в Израиле бытует выражение Праздник Праздников. Эта находка родилась в Хайфе и символизирует празднование хануки и рождества. Постепенно это событие находит выражение в других городах со смешанными еврейским и арабским христианским населением.
Празднование хануки - праздника света и рождества решили назвать Огни Зимы.
Не только красивая подсветка украшает сад, но и звуки классической музыки. Здесь звучали «Времена года» Вивальди.
Сад расположен на террасах, что прекрасно показывает как в древности занимались земледелием на иерусалимских холмах.
Древние пещеры, использовавшиеся для захоронений почти две тысячи лет назад, эффектно подсвечены.
Сменяющаяся свет с синего на желтый создаёт эффект осени и зимы на листьях деревьев.
Мельничное колесо, по идее должно вращаться водой. Но здесь создана игрушка для детей. Дети вращают колесо и в жёлоб поступает вода.
Вдоль аллей вас встречают феи. Добрые и красочные. Как будто из детских сказок.
Пятачёк питания.
Нижняя мельница устроена так же, как и верхняя. Дети вращая колесо подают воду в желобок.
Все тропинки сада возвращаются к озеру.
Небольшой базар ремесленников с очень добрыми и смешными поделками.
Don't be afraid to get lost in new places!
