Здание железнодорожной станции Яффо было построено в 1892 году в рамках строительства первой железнодорожной линии между Яффо и Иерусалимом. До Первой мировой войны в 1914 году станция и железная дорога эксплуатировались французской компанией, которая приобрела у еврейского предпринимателя Йосефа Навона эксклюзивное право, предоставленную ему турецким правителем Абед аль-Хамидом в 1888 году. В те дни железная дорога между Яффо и Иерусалимом переживала прекрасные дни. Несмотря на медленное 4-часовое путешествие от Яффы до Иерусалима, поездом использовалось все большее число пассажиров. Среди них были торговцы, туристы и паломники. В их числе было не мало известных личностей. Например, провидец государства Израиль Биньямин Зеев Герцль.
Одна из самых интересных страниц истории Тель Авива и Яффо – это взаимоотношении городов в течение двадцатого века. Яффо на протяжении веков был большим портовым городом, а Тель Авив только был задуман в 1909 году. Первая железная дорога в Палестине была построена между Яффо и Иерусалимом, когда Тель Авива еще не было. Квартал Маншия – на стыке Яффо и Тель Авива - перестал существовать во время войны за Независимость Израиля. Яффо стал частью бурно растущего Тель Авива, но сохранил самобытность. Обо всех этих историях расскажет маршрут от Митхам аТахана – старого железнодорожного вокзала, через набережную Маншия в древний Яффо на вершину холма парка Абраши, туда, откуда сегодня открывается самый красивый и самый знаменитый вид на Тель Авив и Яффо.
