Это место обязано своим названием перу Рефусу Даниэлю Айзексу маркизу Редингу. Он был первым и единственным евреем Викторианский Англии удостоившемся такого титула. А ещё, Рединг был вице королем Индии и несменным председателем Палестинской электрической компании, главная подстанция которой, красуется своими трубами над этим живописным местом, где река Яркон впадает в море. Здесь же находится самый большой в Тель Авиве автобусный парк и почти каждый городской маршрут доходит до «Рединг». Здесь и бесплатная огромная парковка. Короче, все пути в Тель Авиве ведут к Редингу!
Пешеходный мост через реку Яркон ведёт в современный комплекс старого порта Тель Авива, который был задуман в начале 20-го века как ЭКСПО центр. Мост имеет в длину 55 метров и в ширину 5. Это цельная стальная конструкция была изготовлена в Наталии. Работы по доставке и установке моста длились двое суток. Мост ведёт в особую «страну», именуемую Намаль Тель Авив, которая сочетает в себе инновации на месте городских трущоб, детские площадки и ночные клубы, морской бриз и городской бетон, илистую реку и заповедные берега.
Сразу за мостом вас ждут крылья. Эти крылья работы Мексиканского скульптора Хорхе Марина стали знаменитыми. Они были частью темы «Крылья Города» входившей в постоянную выставку в Мехико сити в городском парке напротив института антропологии. На фоне этих крыльев любят делать «окрыляющие фото».
Парк разбит на территории, являвшейся когда-то выставочными площадями знаменитого Экспо центра нового города в 30-е годы. Символом стал тогда крылатый верблюд. Верблюд как символ востока, а крылья как инновации. Такой Тель Авив и сегодня – и старый и новый.
Историческая справка и фото упоминают об Экспо центре и выставке, прошедшей в этом месте в 1934 году – в 25и летие основания города Тель Авива. Выставка длилась 6 недель, были представлены 30 стран и посетили выставку 600 тыс. человек – в три раза больше чем тогдашнее население страны.
Прекрасное место для чашечки кофе. Деревянная набережная и вообще весь комплекс современного старого порта возник не давно. Еще в 90-е годы эта часть города представляла из себя заброшенные полуразрушенные склады, преступность и беззаконие. Муниципалитет приложил не ало усилий чтобы превратить эту часть Тель Авива в прекрасную зону отдыха.
Место впадения реки Яркон в море. Здесь когда-то заканчивался Тель Авив. Сюда отправлялась по выходным, чтобы покататься на лодочках по реке. Напротив стоит электростанция Ридинг – одна из трех крупнейших электростанций Палестины построенных Ротенбургом – российским евреем, о котором говорят, что если бы он не занялся электрификацией Палестины и остался в России, то не известно что бы делал Троцкий.
Этот мост был возведен практически одновременно со строительством электростанции. Он получил имя Уокопа – Британского наместника в Палестине и предназначался для движения транспорта. Как и все в старом порту Тель Авива мост пришел в негодность в 90-е годы и только в 2000 его полностью заменили. У входа на мост стоит историческая табличка, надпись на которой содержит слова воззвания и надежды на то, что с этим мостом город пойдет дальше – за Яркон. Так и случилось.
Название маяка происходит от названия соседней электростанции Рединг. Маяк снимали в нескольких израильских фильмах, таких, как Late Summer Blues, и изображение маяка напечатано на израильской марке 26 ноября 2009 г.
Маяк был построен британскими властями в 1934–35 гг., чтобы помочь кораблям, приближающимся к берегу, безопасно пройти прибрежные отмели. Строительство вела французская компания при содействии местных жителей-арабов.
Во время строительства маяка неожиданно был обнаружен древний холм (тель), который назвали Тель Кудади.
Тель Кудади является одним из серии холмов, расположенных вдоль реки Яркон: Тель Касиле, Тель Гариса, Тель Зейтун и Тель Афек.
Археологические раскопки проводились в период 1936–38 гг.
Изначально считалось, что крепость была основана в X в. до н. э. по приказу царя Соломона для защиты подходов с моря и предотвращения возможных враждебных рейдов против внутренних районов, расположенных вдоль Яркона.
Другая гипотеза гласила, что крепость была построена в IX в. до н.э. во времена Израильского царства.
Новая, более осторожная оценка, сделанная сотрудниками Тель-Авивского университета по итогам раскопок, говорит о том, что крепость возникла не ранее конца VIII — начала VII века до н.э. И построили её, по-видимому, ассирийцы во времена , чтобы контролировать прибрежную территорию.
Вероятно, это была только часть ассирийской сети крепостей и торговых постов вдоль побережья Леванта.
Источник: https://guide-israel.ru/attractions/71314-mayak-reding-i-tel-kudadi/ Фото: Conan - собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23604541
Отсюда открывается потрясающий вид на Тель-Авив, особенно в ночное время: - современные высотки - самые сочные клубы - Река Яркон - Над вами будут преземляться огромные самолеты - здесь расположен аэропорт - Ну и, конечно, море во всей красе