מציג אבני דרך בהתפתחות התחבורה הציבורית בארץ מאז ראשיתה לרבות קשרים עם הארצות השכנות. אחד מיתרונות המוזיאון הוא מיקומו – בתוך תחנה פעילה )התחנה הטורקית חיפה מזרח(. במוזיאון אוסף קרונות וקטרים משופצים במבני אבן ישנים מהתקופה העותמנית ותצוגות של לוחות זמנים, כרטיסים, תצלומים וציוד מגוון החל מקו הרכבת הראשון בארץ שנפתח בשנת 1892.