Мост был построен в 1893 году правительством Османской империи через британскую компанию под названием S.O.R - Syrian-Ottoman Railway («Сирийско-Османская железная дорога»), которая получила концессию на строительство железных дорог от Абдула Хамида Второго – турецкого правителя Египта и Палестины. Полагают, что мост был спроектирован инженером Готлибом Шумахером, работавшим на службе правительства Османской империи при проектировании железнодорожного маршрута Дамаск-Хайфа. Расчетная ширина моста была определена в соответствии с железнодорожным полотном шириной 143,5 см по европейскому стандарту.
Прогулка по парку реки Кишон и старинному турецкому железнодорожному мосту. Отсюда путь проходит вдоль направления турецкой железной дороги Хайфа Дамаск через станцию ЭльРои и источник Эль Рои. Затем мы посетим большую станцию Кфар Иегошуа и узнаем, как продолжала действовать железная дорога во времена Англичан и завершим прогулу в месте британских военных бункеров к востоку от Кфар Барух.